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12月20日，南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗段（以下簡稱:南海新交通）車輛上線調(diào)試正式啟動。佛山市南海區(qū)委書記閆昊波，區(qū)委副書記、區(qū)長顧耀輝，市軌道交通局局長梁柱華，以及區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)街主要領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)等共60人出席。

南海新交通于2014年1月正式動工，起點位于桂瀾路與夏平西路交叉的廣佛地鐵礌崗站，終點位于在建的佛山地鐵2號線林岳西站，線路全長13.34公里，全線采用專有路權(quán)，共設(shè)車站13座。

南海新交通作為地鐵軌道交通的補充和延伸,對南海區(qū)全面融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，推動廣佛全域同城化，實現(xiàn)區(qū)域客運樞紐設(shè)施的共享具有重要意義。

▲綠屋建科承包了南海新交通天花、地面、墻面等裝修裝飾的材料供應(yīng)與施工安裝。

在建設(shè)招標過程中，蒙娜麗莎-綠屋建科憑借自主研發(fā)的裝配式技術(shù)、豐富的施工安裝經(jīng)驗、高品質(zhì)材料，力壓眾多競爭對手，承包了南海新交通項目第一標段5個地下站點和第四標段2個地面站點，共7個站點的出入口整體、過道及大廳（天花、地面、墻面等）裝飾裝修的材料供應(yīng)和施工安裝；以及第五標段南海新交通軌道運營中心室外幕墻的設(shè)計、材料供應(yīng)和施工安裝，室內(nèi)裝飾裝修的材料供應(yīng)和施工安裝。這是綠屋全方位地負責軌道交通項目全站點站廳的裝修工程，是一次重大的突破。

疫情中迎難而上 打造標桿工程案例
今年年初，突如其來的疫情讓世界按下了暫停鍵，全國的疫情防控尚在膠著期，然而南海新交通項目要趕在年底完成調(diào)試，任務(wù)異常艱巨。
  在此情況下，綠屋建科遵循政府部門和蒙娜麗莎集團的統(tǒng)籌和部署，展開嚴格的內(nèi)部項目管理，項目經(jīng)理和3個一級建造師甚至把辦公室搬到施工第一線……

▲綠屋建科項目團隊位于施工一線的辦公室

在鋼筋水泥重疊的工地，項目團隊憑借著綠屋自主研發(fā)的裝配式技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗，克服了現(xiàn)場施工的各種疑難癥結(jié)，夜以繼日地趕工，全力推進項目進展，為工程的順利竣工立下汗馬功勞。

▲無論白天黑夜，還是日曬雨淋，綠屋項目團隊都在加班加點趕工期

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品配套 為南海新交通披上靚麗外衣
除了自主研發(fā)的技術(shù)和專業(yè)的施工經(jīng)驗，針對軌道交通領(lǐng)域，綠屋建科還擁有豐富的產(chǎn)品配套體系——陶瓷薄板、夾層陶瓷復(fù)合瓷板、陶瓷藝術(shù)文化墻、全瓷標識標線……給南海新交通項目“天地墻”裝修裝飾整體解決方案奠定了堅實的基礎(chǔ)。
夾層陶瓷復(fù)合瓷板：以陶瓷薄板為飾面板，經(jīng)由專用膠粘劑高壓復(fù)合平板玻璃而形成的夾層陶瓷復(fù)合板。具有安裝便捷、拆卸方便、強度高、抗沖擊、安全性高的優(yōu)勢。

▲南海新交通站廳、通道墻面使用蒙娜麗莎夾層陶瓷復(fù)合瓷板

全瓷標識標線：采用陶瓷薄板經(jīng)水刀加工后背面復(fù)合瓷磚而成，具有A1級防火、耐磨、不滲臟滲污、耐酸堿、易清潔、易于維護的優(yōu)點。

陶瓷藝術(shù)文化墻：以蒙娜麗莎大規(guī)格陶瓷薄板為基礎(chǔ)，通過藝術(shù)創(chuàng)作，經(jīng)高溫燒烤而成一種新型藝術(shù)裝飾產(chǎn)品，具有制作多元化、重量輕、壽命長、可定制、保養(yǎng)便利等優(yōu)點，還能成為一座城市的文化縮影。

▲礌崗公園站陶瓷文化藝術(shù)墻：磅礴大氣地展示南海地標性建筑——南海千燈湖與礌崗公園

▲華翠路站陶瓷文化藝術(shù)墻展示了南海近代歷史文化名人：朱次琦、康有為和黃飛鴻

▲夏西路站陶瓷文化藝術(shù)墻：展示了具有深厚群眾基礎(chǔ)的佛山醒獅

▲夏東站站陶瓷文化藝術(shù)墻：展示嶺南傳統(tǒng)廣府民居的代表——鑊耳屋

▲康怡公園站陶瓷文化藝術(shù)墻：展示了佛山龍舟，呈現(xiàn)出南海強勁的發(fā)展動力

南海新交通項目五個站點，一站一景，一幅幅大型陶瓷文化藝術(shù)墻，描繪了佛山的城市印記，以獨特的方式再現(xiàn)嶺南地區(qū)的文化內(nèi)涵。

綠屋建科作為業(yè)內(nèi)少有的既銷售產(chǎn)品，又同時擁有建筑裝修裝飾工程領(lǐng)域“雙甲雙壹”專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)，通過南海新交通項目建設(shè)，實現(xiàn)了蒙娜麗莎陶瓷板材新材料和綠屋建科裝配式技術(shù)在行業(yè)應(yīng)用層面的示范性突破，為軌道交通建設(shè)又貢獻了一份力量。

▲南海新交通上線調(diào)試當天，綠屋項目團隊代表露出了喜悅的笑容

▲南海新交通宣傳欄展示了蒙娜麗莎&綠屋建科強大實力

▲第五標段南海新交通軌道運營中心室外幕墻及室內(nèi)裝飾裝修工程均由綠屋建科承建

▲南海新交通站廳細節(jié)圖

▲夾層陶瓷復(fù)合瓷板采用隱框系統(tǒng)，裝飾整體性強，美觀大方